Сферические роликовые подшипники ZKL

купить в компании АРВЕ. Чтобы узнать актуальную цену, наличие, сроки поставки, условия доставки по Москве, МО и территории России, скачать прайс-лист, каталог или инструкцию, получить консультацию по всем возникающим вопросам, обращайтесь к нам по электропочте или позвонив нашим менеджерам.

--

Концерн ZKL (Чехия) – производитель и поставщик широкого ассортимента подшипников качения для самых разноо-бразных областей применения. Подшипники ZKL используются в тяжелой и горнодобывающей промышленности и во многих других отраслях, а также в сельском хозяйстве. В первую очередь для тяжелой промышленности пред-назначены специальные подшипники, которым в настоящее время в нашей компании уделяется особое внимание. Речь идет о разъемных подшипниках качения - их конструкция и технология производства апробированы в ZKL на специальных цилиндрических роликоподшипниках с наружным диаметром до 900 мм и сферических роликопод-шипниках с наружным диаметром до 1 600 мм. Ассортимент этих подшипников постоянно расширяется, благодаря чему ZKL входит в число ведущих мировых производителей.

Разъемные подшипники целесообразно использовать главным образом при невозможности осевой установки подшипника в узел, что касается, например, валов с несколькими опорами, коленчатых валов, длинных трансмиссий, или в случаях, когда установка подшипников в узел слишком длительна и может вызвать значительные простои.Наиболее часто используемыми в мире разъемными подшипниками являются однорядные цилиндрические и двухрядные сферические роликовые подшипники.

Обе конструктивные группы входят в производственную про-грамму ZKL. Эти подшипники имеют радиально-разъемное наружное кольцо, внутреннее кольцо и сепаратор для направления элементов качения. Сепараторы преимущественно массивные латунные. Соединение половин сепаратора выполнено таким образом, чтобы противостоять динамическим усилиям, воздействующим на него в процессе эксплуатации. Обе половины внешнего кольца устанавливаются на валу с помощью опоясывающих ко-лец, снабженных винтовым соединением с фиксацией для предотвращения освобождения.

Разделительная щель между половинами внешнего кольца может быть перпендикулярна торцу кольца. Расположение разделительной плоскости внутреннего кольца, напротив, предусмотрено под углом, чтобы при обкатке тел качения не происходило ударов в зоне нагрузки на кромке разделительной поверхности.