Условия сотрудничества: конечный производитель-резидент России, письменный немассовый запрос с шильдом или иной тех.информацией с указанием применения, предоставление ИНН. Адресатам бесплатных почтовых сервисов yandex/mail/rambler и тп необходима верификация электропочты в качестве корпоративной.
Описание
Характеристики
Модули подачи производства Rexroth подходят для технологий перемещения в качестве вертикальных осей или актуаторов. Низкая перемещаемая масса этих готовых модулей требует меньше приводной мощности и позволяет выполнять более точные бесступенчатые задачи позиционирования.
Преимущества:
• Готовый модуль с направляющей и приводом
• Компактная конструкция
• Низкая перемещаемая масса
• Динамичный привод
• Высокая перегрузочная способность системы направляющих
• Быстрая сборка благодаря интерфейсу easy-2-combine
• Тщательно подобранные стандартные длины
• Простая конфигурация с использованием кодов заказа
• Могут быть применены различные серводвигатели
Модули состоят из фиксированного алюминиевого корпуса, профильной алюминиевой трубы с технологией eLINE Hybrid, каретки и винтов различных типоразмеров.
Шарико-винтовой привод перемещает профильную алюминиевую трубку, на внешней стороне трубки предусмотрены две стальные дорожки. Две, зафиксированные в основном корпусе, каретки точно направляют трубку, принимая на себя продольные и поперечные моменты. Квадратный корпус с сечениями 50, 70 и 100 мм поставляются с рабочим ходом до 400 мм.
Также одной из особенностей является быстрая и простая сборка с использованием интерфейса easy-2-combine. Эта уникальна технология подключения с центровочными кольцами экономит трудозатраты на сборку. В дополнении, в отличие от многих традиционных решений, вы так же избавлены от необходимости изготовления специальных присоединений.
Вы можете заказать модуль подачи как с фланцем для двигателя или дополнительной ременной передачей для присоединения двигателей или готовые оси в сборе.
Как опции доступны различные шаговые или сервомоторы с абсолютным или инкрементальным энкодером и опционально по требованию тормозом. Расположение двигателя на основном корпусе упрощает электрическое присоединение.