Электроцилиндры серии CMS SEW-EURODRIVE

Электроцилиндры серии CMS SEW-EURODRIVE - купить в компании АРВЕ. Чтобы узнать наличие, сроки поставки, условия доставки, скачать прайс-лист, каталог или инструкцию, получить консультацию по всем возникающим вопросам, обращайтесь к нашим менеджерам удобным вам способом.Электроцилиндры CMS.. являются приводными двигателями для промышленных установок.

Электроцилиндры CMS.. поставляются в двух конструктивных вариантах:
• стандартные электроцилиндры CMS..,
• модульные электроцилиндры CMSM...

Модульное исполнение дает возможность комбинировать с базовыми серводвигателями (CMP) блоки линейного перемещения, оснащенные адаптером для монтажных позиций с параллельным или последовательным расположением осей. Возможно также комбинирование с двигателями других марок. Буква M в расшифровке условного обозначения обозначает модульную конструкцию

Электроцилиндры новых серий CMS63S и CMS63M  компании SEW-EURODRIVE впервые в мире
оснащены системой смазки погружением с минимальным техобслуживанием.

Электроцилиндры (электромеханические цилиндры) – это быстрые и мощные штоковые актуаторы. Они работают так же, как и обычные линейные актуаторы, но предназначены для высоких нагрузок и случаев, когда требуется сложное запрограммированное линейное перемещение.

Большую грузоподъемность электроцилиндрам обеспечивает применение в них мощной механической передачи – шариковинтовой или роликовинтовой, а также прочная усиленная конструкция корпуса. Электроцилиндры с ШВП к тому же очень быстры, а с РВП – обеспечивают прецизионное позиционирование. Высокая степень управляемости достигается использованием серводвигателя или шагового двигателя с соответствующей системой управления.

Преимущества электроцилиндров по сравнению с пневмо- и гидроцилиндрами:
• гибкость построения производственной системы (приводные сервопреобразователи обеспечивают синхронный режим, режим обучения, встроенные технологические функции);
• автоматизация процессов и расширенная диагностика (приводные сервопреобразователи и промышленные шины);
• быстрая реакция на управляющее воздействие, т.е. возможны короткие циклы;
• управляемое ускорение, сниженный шум и отсутствие гидроударов;
• проще установка (не требуются трубы);
• компактность (механика интегрирована в электропривод);
• низкая трудоемкость обслуживания (нет утечек рабочих жидкостей);
• снижение затрат энергии (лучше КПД)