SEW-EURODRIVE представляет соответствующий требованиям IEC3 асинхронный электродвигатель типа DRN. Это не только новая серия, двигатель соответствует жестким стандартам IHP в отношении энергоэффективности. Также, он подходит ко всем конструкциям редукторов, позволяя усовершенствовать и модифицировать моторы-редукторы типа DRS (IE1) или DRE (IE2).
Новый двигатель DRN имеет незначительные изменения в весе и размерах по сравнению с двигателями типа DRE. Цена на электродвигатели типа DRN такая же, как и на двигатели DRE. Лучшие показатели производительности при отсутствии дополнительных затрат.
После 1 июня 2016 года двигатели в сборе DRE класса S1 и двигатели типа DRS, с мощностью более 1 л.с. больше не будут продаваться. Тем не менее, двигатели в сборе, не попадающие в класс S1, и большей мощности, чем 1 л.с. будут в продаже, как и запчасти ко всем их типоразмерам.
Занимая лидирующие позиции в мировых технологиях, SEW-EURODRIVE обеспечивает непревзойденный инжиниринг, техническую поддержку и современные технические решения.
По состоянию на июнь 2016 года, все 2-х, 4-х, 6-ти и 8-ми полюсные асинхронные электродвигатели мощностью от 1,0 л.с. до 500 л.с. должны удовлетворять требованиям в отношении КПД в соответствии с перечнем NEMA MG1 таблица 12-12 и классом IE3 по МЭК. После 1 июня 2016 года, двигатели не соответствующие требованиям Министерства Энергетики (DOE) в отношении КПД, не могут более продаваться, как при первом приобретении, так и при замене.
Министерство Энергетики продолжает работу по оценке и повышению минимальных уровней КПД электродвигателей в США. Список ниже это перечень его последних постановлений в отношении двигателей в хронологическом порядке. IHP 2016, EISA 2007, Epact 1997, Epact 1992
Новые нормы в отношении электродвигателей мощностью 1 л.с. и выше (Integral Horsepower rule (IHP)) переопределяют и расширяют номенклатуру продукции, попадающую под определение EISA 2007. Любой электродвигатель, попадающий под характеристики ниже, должен соответствовать нормативам IHP и новым требованиям относительно КПД требованиям IE3 относительно.
• Двигатель – односкоростной
• Параметры при длительной нагрузке в соответствии с NEMA MG1 или типом S1по классификации IEC
• Двигатель с ротором типа «беличье колесо» (по NEMA MG1) или короткозамкнутый ротор (по IEC)
• Питание двигателя – многофазный синусоидальный переменный ток частотой 60 Гц
• Двигатель с 2,4,6 или 8 полюсами
• На номинальное напряжение менее 600В
• Имеет 3 или 4 разряда в обозначении относительно присоединительных размеров (по NEMA) или эквивалентные метрические размеры (по IEC)
• Мощность двигателя 1 ≤ л.с. ≤ 500 или0,75 ≤ кВт ≤ 373
• Соответствует всем требованиям в отношении производительности (конструкции типа А,В или С по NEMA) или N или Н (по IEC)
