Миниатюрный (всего лишь 90х55х12 мм) датчик на микропроцессорах устанавливается на поверхность электродвигателя и конфигурируется в считанные минуты. Что же это за устройство, размером с колоду карт,  не нуждающееся в подключении проводами, просто монтируемое, быстро конфигурируемое и при этом экономящее вам тысячи долларов из-за потери продукции и избавляющее от других головных болей?

Ответ: это новый интеллектуальный датчик (smart sensor) АВВ, предназначенный для контроля состояния низковольтных электродвигателей.

Уже получив положительные отклики от потребителей в Европе и Америке, данное устройство продолжает доказывать свою незаменимость в процессе съема полезной информации во время работы электродвигателя. Используя данный датчик, можно выполнять предупредительное обслуживание всей номенклатуры электродвигателей предприятия, исключая высокие затраты и проблемы, связанные с традиционным  мониторингом.

По многим параметрам датчик на микропроцессорах сродни закрепляемой на теле, занимающегося фитнесом человека, ленте, с помощью которой контролируют его состояние.

Как это работает?

Миниатюрный (всего лишь 90х55х12 мм) датчик на микропроцессорах устанавливается на поверхность электродвигателя и конфигурируется в считанные минуты. Не нуждаясь в каком-либо проводном подключении, вам не придется соединять устройство со схемой электродвигателя или его комплектующих. Также, устройство защищено от его использования неавторизованным персоналом с целью контроля работы электродвигателя.
Датчик снимает характеристики работающего двигателя через равные промежутки. В перечень контролируемых параметров входят температура, шум, вибрация и многие другие характеристики. Используя продвинутые алгоритмы, цифровая информация анализируется и, основываясь на десятилетиями разрабатывающихся АВВ ноу-хау, четко отражает состояние электродвигателя.

Надежная, использующая облачные технологии аналитика

Информация шифруется и затем передается на защищенный сервер в облако через смартфон или шлюз встроенного в датчик беспроводного  интерфейса. Работа сервера полностью соответствует политике компьютерной безопасности АВВ.

Информация обрабатывается на сервере и может быть доступна посредством смартфона инженера, его планшета или рабочего компьютера. Данные о состоянии электродвигателя отображаются в соответствии с принципом «светофора»: красный – серьезная проблема, требующая безотлагательного решения, желтый сигнализирует о проблеме, решение которой может подождать до запланированной для обслуживания остановки, зеленый означает, что проблемы отсутствуют и двигатель эксплуатируется  в нормальном режиме.
Время простоев снижается на 70 %

Типовые параметры для контроля это состояние ротора, температура поверхности, эксцентриситет воздушного зазора, состояние системы охлаждения, подшипников и вибрация двигателя в целом. Смарт сенсор АВВ, на самом деле, посредством контроля состояния и производительности двигателя позволит вам снизить время простоев на 70 процентов, увеличить срок эксплуатации электродвигателя более чем на 30 процентов и снизить затраты на электроэнергию на 10 %, тем самым в целом значительно снижая затраты и увеличивая производительность.

Например, датчик собирает информацию о параметрах частоты  в контексте времени и соотносит ее с состоянием подшипников. Это позволяет точно оценить состояние подшипников и предварительно определить время выхода их из строя.
С целью увеличить продолжительность жизни встроенной батареи микропроцессорное устройство использует технологию Bluetooth® Low Energy (Bluetooth® Smart)

Быстрая окупаемость

С установленными датчиками инженер более не должен совершать обходы по предприятию, собирая информацию о работе электродвигателей посредством портативных измерительных приборов, а после этого анализировать полученную информацию для вывода нуждается оборудование в обслуживании или нет.Взамен этого, без дополнительных сложностей, план обслуживания может быть корректно составлен, исключая неприятные аварийные ситуации.

Двигатели могут быть обслужены заранее, до возникновения аварийных ситуаций, неожиданных остановок и, возможно, вызванных этим более серьезных проблем на сопряженном оборудовании. Служба техподдержки может анализировать полученную информацию и на основании этого подсчитать возможную экономию электроэнергии, оптимизировать график обслуживания оборудования и сделать предложения, позволяющие улучшить показатели производительности и снизить затраты.

На основании вышесказанного датчик на микропроцессорах окупится в минимальный срок.  В первый раз за всю историю использования электродвигателей, потребители могут теперь с минимальными финансовыми затратами и максимальным удобством контролировать работу их двигателей. И мысль о том, что их оборудование находится под неусыпным контролем и днем и ночью, добавит им спокойствия и уверенности.